本文目录一览：
- 〖壹〗、牧马人新版本曝光!原厂爆改,没门没顶棚,网友:配空调有啥用
- 〖贰〗 、新款牧马人费用出炉,高配价值三台“坦克300 ”,贵在情怀?
- 〖叁〗 、全新Jeep牧马人到底怎么样?每个男人心中的“约翰·兰博 ”!
牧马人新版本曝光!原厂爆改,没门没顶棚,网友:配空调有啥用
〖壹〗、首先 ，它跟常规牧马人最大的区别就在外观方面了 ，从图片上可以看到，JPP 20版本没有顶棚也没有门，竟是采用强化柱来起到一个保护作用 ，而这样做的目的不知道是否为了提升车辆的涉水性能。但至少看上去非常唬人 。那么 ，既然是一台“爆改车 ”，改装件自然是少不了的关键 。
〖贰〗、牧马人原厂并未推出多个“升高版本”的官方车型 ，底盘升高属于改装范畴 ，原厂车型主要按车身形式 、顶棚类型及配置等级区分。原厂车型分类依据根据现有信息，牧马人原厂车型的分类主要基于以下维度：车身形式：分为两门版和四门版 ，满足不同用户对空间和通过性的需求。
〖叁〗 、朋友买的这台是四门版的撒哈拉 ，而牧马人最顶级的越野神器是卢比肯 。很多人并不清楚这两个版本具体有什么大区别，新款JL这两款的区别从外观一眼能辨认出来的就是轮胎 ，撒哈拉原厂配的还是公路胎 ，而卢比肯直接标配了MT的泥地胎 。另外拉开费用最主要的还是两台车的四驱系统的不同。
〖肆〗、牧马人则是方方正正的经典造型，七孔进气格栅 、圆形大灯以及宽大轮拱等特点辨识度极高 。其顶棚和车门可拆卸 ，户外越野可秒变敞篷车 ，娱乐性和功能性都很强 。整体而言，坦克400外观符合硬派越野SUV定位，虽不如牧马人深入人心 ，但特别的机甲风和外刚内柔的内饰造型 ，体现出自身特色。
〖伍〗 、不过近来在售的最新款顶配普拉多已经取消了后差速锁，除非遇到极度恶劣的泥泞、凹凸路面 ，像下图中这种基本的越野路况和老款基本没啥区别 。如果喜欢更老款的中央和后差速锁 ，只能去看看老款的普拉多了 。牧马人就更不用说了，几乎是所有越野车里祖宗级别的车型。
新款牧马人费用出炉,高配价值三台“坦克300 ”,贵在情怀?
〖壹〗 、总体来看新款牧马人的一部分硬件配置确实比坦克300更强 ，但是如此巨大的差价就没有什么性价比可言了 ，而且在某些电子配置方面牧马人已经落后于国产坦克300，比如即便比较高配卢比肯四门版本车型 ，也没有配备主动刹车以及车道保持之类的驾驶辅助系统 ，这些科技配置如今在国产车领域一抓一大把 。
〖贰〗 、家用与越野平衡：坦克300在舒适性、配置丰富度上优于牧马人，更适合需要兼顾家庭出行的用户 。总结：Jeep牧马人准车主的选取基于产品级别 、情怀价值及长期使用需求 ，而坦克300的优势在于性价比与家用属性。两者面向不同消费群体 ，短期内难以形成直接竞争关系 。
〖叁〗 、在硬派越野车中，像丰田普拉多，丰田兰德酷路泽 ，奔驰大G ， Jeep牧马人等车型都是我们熟悉的硬派越野车型，近日 ，Jeep官方宣布2021款牧马人正式上市 ，新车共推出了四款车型，新车售价区间为499-599万元 ，新车在外观和动力上有了明显进步 ，让这台经典硬派越野车变得更具魅力 。
〖肆〗、费用方面坦克300游侠指导价在158 - 288万元之间，而牧马人新车指导价499 - 599万元 ，买1辆牧马人的费用可以买2辆坦克300游侠。对于预算有限 ，喜欢硬派越野风格但又买不起牧马人的用户来说，坦克300游侠提供了一个相对亲民的选取。
〖伍〗 、搭载专业四驱系统 ，极限越野能力顶尖 ，2025款在售车型借鉴费用为499 - 519万 。适合追求纯粹越野性能 、品牌情怀，想要极致越野与个性化，进行深度改装的玩家 。坦克300：国产高性价比代表 ，设计兼顾复古与潮流。
全新Jeep牧马人到底怎么样?每个男人心中的“约翰·兰博 ”!
〖壹〗、自诞生以来 ，Jeep牧马人保持经典硬派设计不动摇、不断提升自身强悍性能，而Jeep牧马人更是凭借硬核实力在全球拿奖不断 。
〖贰〗 、Jeep牧马人自诞生以来 ，一直保持经典硬核设计不动摇 ，不断提升强劲性能，而Jeep牧马人则凭借硬核实力在世界各地屡获殊荣 。历史人物-兰博 是史泰龙在《第一滴血》中扮演的角色的名字 ，一个虚构的电影角色。
