上个月新能源销量排名/2021一月新能源销量

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2025年3月各城市新能源汽车销量排名榜

广州:以27,534辆销量登顶 ,渗透率598%,成为全国新能源消费核心城市。成都 、深圳:销量均突破6万辆,紧随广州位列第第三。深圳作为限牌城市 ,渗透率超60%,消费需求持续旺盛 。乌鲁木齐:销量环比增长1460%,成为西北地区增长最快的城市 ,市场潜力加速释放。

比亚迪:2025年3月新能源汽车销量为374万辆,同比增长28%,位居榜首。其中 ,乘用车销量为314万辆,同比增长21% 。海外销售、王朝网和海洋网、方程豹汽车 、腾势汽车、仰望汽车等均有不俗表现。吉利&极氪&领克:吉利乘用车3月销量为232177辆,同比增长54%。

紧凑型SUV:传统燃油车主导 ,新势力缺席3月销量TOP10榜单中 ,星越L、卡罗拉锐放 、RAV4荣放、长安CS75 PLUS、锋兰达 、本田CR-V 、哈弗大狗等传统燃油车型占据主导地位,新能源车型未能进入榜单 。

0~25万元区间特斯拉Model 3:销量25万辆,同比增长72% ,环比增长32%,位列该区间销量榜首。小米SU7:销量97万辆,同比增长23636% ,环比增长17%,增速显著。理想L6:销量12万辆,环比增长21% ,表现稳定 。极氪7X:销量0.56万辆,环比增长176%,环比增长幅度突出。

025年3月中型SUV销量中 ,特斯拉Model Y以8万台销量重返巅峰,大众探岳跻身前三,奔驰GLC、奥迪Q5L等豪华品牌车型也位列榜单前列。

岚图汽车本月销量为10012辆 ,位列第十 。岚图汽车以其高品质的产品和专业的服务团队 ,赢得了消费者的认可和信赖 。从上述排名可以看出,2025年3月中国新势力品牌销量竞争依然激烈,各品牌都在不断努力提升产品品质和服务质量 ,以赢得更多的市场份额。

2024年10月及1-10月全球新能源汽车销量排名

024年10月全球新能源汽车销量概况整体市场:全球新能源市场10月销量同比增长36%,达172万辆,刷新历史纪录。车型格局:中国品牌占据主导地位 ,特斯拉Model Y稳居榜首,比亚迪多款车型表现突出,新势力品牌增长显著 。品牌竞争:比亚迪以43万辆销量断层领先 ,特斯拉、五菱 、吉利、理想等品牌紧随其后。

在易车“2024年全球汽车品牌销量TOP10月度榜单”中,比亚迪在8月、11月均斩获第2名,且在2024年全球汽车品牌销量排名中位列第四 ,较2023年跃升6位。

比亚迪:以500526辆的销量位居第一,环比增长01%,首次突破50万辆大关 ,不仅创下中国车企新能源月销纪录 ,更刷新全球新能源车企月销量纪录 。其销量增长轨迹显著,2022年9月突破20万辆,2023年10月突破30万辆 ,至2024年10月已跃升至50万辆级别。

广州市:2024年1-10月累计销量达到5419辆,同比增长23%,在新能源轻卡市场势头强劲。成都市:2024年10月新能源轻卡销量为512辆 ,同比增长28%;1-10月累计销量达到4305辆,同比增长52%,销量稳步增长 。

8月第2周新能源销量排名,比亚迪遥遥领先,特斯拉夺冠,理想第3

月第2周(8月5日-8月11日)新能源销量排名中 ,比亚迪在新能源品牌销量榜遥遥领先,特斯拉在豪华品牌销量榜夺冠,理想位列豪华品牌销量榜第3。 具体各榜单排名及销量情况如下:中国市场新势力品牌销量前十榜单理想:本周销售11万辆 ,环比上周下降5%,以超过第2名一倍的优势领先,打破以往与问界双雄并立局面。

截至8月第2周(8月5日 - 11日) ,新能源汽车品牌销量排名为: 比亚迪; 特斯拉; 五菱汽车 。车型销量排名在轿车和SUV细分领域有所不同。品牌销量排名比亚迪:销量达75 ,800辆,同比增长33%,稳居榜首。其主力车型有汉EV 、唐DM - i、元PLUS等 ,凭借新能源技术优势与智能化投入实现增长 。

车企销量排名比亚迪以336万辆的月销量位居第一,其中乘用车销售315万辆,1-8月累计销量达2839万辆 ,展现出强大的市场统治力 。吉利汽车8月总销量202万辆,新能源销量超17万辆,同比增长95% ,增速显著,成为传统车企转型新能源的标杆。

其中,比亚迪汽车销量遥遥领先 ,稳坐新能源销量第1位;特斯拉中国本月零售5万辆排第2位,Model Y销量占比高达79%;广汽埃安本月零售2万辆排第3位。传统车企在新能源板块占比更高,造车新势力中有理想汽车、蔚来汽车 、零跑汽车上榜 ,分别排第7位、第9位、第10位 。

其他主要品牌表现对比特斯拉中国:8月前三周交付量显著低于比亚迪。第一周售出6 ,700辆,第二周7,169辆 ,第三周仅3,620辆,总销量约17 ,489辆。其上海超级工厂因“限电”部分时间关闭,可能对生产造成影响 。

2025年1-7月新能源SUV累计销量排名榜

025年1-7月新能源SUV累计销量排名榜中,排名前四的车型及部分榜单特征如下:特斯拉Model Y:累计销量2万辆 ,位列榜首,是唯一累计销量超20万辆的车型,且为纯电车型 ,同时是6月及7月的车型销量冠军。宋PLUS新能源:累计销量15万辆,排在第二名。宋Pro新能源:累计销量12万辆,排名第三 。

第一名:理想L6累计销量11万辆 ,断层式领跑中大型SUV市场 ,同时在整个SUV市场也名列前茅。第二名:理想L7累计销量4万辆,作为理想旗下另一款热门车型,稳居榜单前列。第三名:智界累计销量6万辆 ,凭借新能源技术优势进入前三 。

025年1-7月新能源车型累计销量TOP100中,特斯拉Model Y位列第二,吉利星愿登顶榜首 ,小米SU7排名第六。 以下是具体信息总结:整体市场表现 2025年1-7月新能源汽车累计零售量达645万辆,同比增长25%,市场渗透率提升至50%。

025年7月长安汽车车型销量排名中 ,长安CS75 PLUS 、逸动、长安X5 PLUS位列前三,9月部分车型销量及新能源、高端品牌表现突出,但完整排名需以官方数据为准 。

SUV细分市场里面 ,新能源车继续红红火火,而燃油车也依然坚挺,在销量最火的十款SUV中仍然能保住4个席位 。 TOP 10:奇瑞瑞虎8 2025销量:179465 在新能源占半壁江山的2025年 ,瑞虎8能以燃油车身份挤入前十 ,属实是条汉子。

新能源车型表现突出:2025上半年SUV市场新能源车型渗透率超48%,特斯拉Model Y以11万辆的成绩领跑SUV市场,成为销量冠军。

电车品牌新能源排名九月

〖壹〗 、025年9月第三周(9月15日-9月21日)新能源乘用车电车品牌销量排名如下:全品牌销量排名比亚迪以07万辆的绝对优势领跑 ,领先第二名超4万辆,展现出其在新能源市场的统治力 。五菱以95万辆位居第二,凭借性价比车型持续占据中低端市场。特斯拉以73万辆位列第三 ,Model 3/Y等主力车型仍是高端市场的热门选取。

〖贰〗 、025年9月电车销量排名相关信息如下:品牌销量排名(9月整体)比亚迪:33万辆,蝉联冠军,环比增长8% ,王朝+海洋系列全品类覆盖,技术与成本优势显著 。吉利新能源:15万辆,同比暴涨83% ,银河、极氪等子品牌发力,高性价比车型成主力。

〖叁〗、新能源乘用车整体销量榜比亚迪以70750辆断层领先,较第二名多出超4万辆 ,市场优势显著。吉利银河以28670辆位列第二 ,成为传统车企转型新能源的代表 。五菱以19470辆排名第三,主打性价比车型持续热销。特斯拉以17250辆居第四,Model Y/3系列贡献主要销量。

〖肆〗 、以下新能源汽车品牌质量较好:鸿蒙智行、蔚来汽车、启辰汽车 、理想汽车、奇瑞汽车、比亚迪 、特斯拉、吉利银河 。

〖伍〗、特斯拉 纯电领域技术标杆 ,Autopilot智能驾驶与超充网络领先; 代表车型:Model Y(20万元以上纯电SUV销冠),2025年Robotaxi技术计划国内落地。

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