本文目录一览：

• 〖壹〗 、丰田卡罗拉suv的档位介绍
• 〖贰〗
  、丰田卡罗拉自动挡s挡位介绍
• 〖叁〗、丰田卡罗拉s挡如何切换
• 〖肆〗 、卡罗拉双擎s档如何用
• 〖伍〗、怎么用卡罗拉双擎s档
• 〖陆〗
  、自动挡卡罗拉。s档怎么用?

丰田卡罗拉suv的档位介绍

〖壹〗、丰田卡罗拉SUV的档位主要分为P 、R
、N、D 、M/S档，混动版额外设有B档 ，各档位功能及使用注意事项如下：P档（停车档）P档用于车辆长时间静止时锁定传动系统
，防止车辆移动 。操作时需先踩住刹车，拉起手刹（或电子手刹） ，再将换挡杆推至P档，确保变速箱不受力。

〖贰〗
、卡罗拉锐放作为紧凑型SUV
，对于年轻家庭而言，0L先锋版、精英版 、豪华版是务实之选 ，它们在费用和配置上能较好地满足年轻家庭需求
。具体介绍如下：外观与内饰外观：2022款卡罗拉锐放外观简洁干练
，梯形格栅搭配棱角分明的大灯，视觉效果不错。

〖叁〗
、车型定位与外观特点卡罗拉Cross被原厂视为卡罗拉车系的衍生车款 ，但采用跨界休旅的基础身形
，车身长、宽 、高及轴距与现行卡罗拉轿车有明显差距，车长及轴距较卡罗拉车系更短 ，但在SUV型配置下视觉效果更显放大 。

〖肆〗
、广汽丰田锋兰达上市之后
，一汽丰田卡罗拉锐放也随之到来，这款入门紧凑SUV的上市 ，无疑填补了15万级丰田SUV的市场
。相较于定位小型SUV的奕泽IZOA
，这款卡罗拉锐放显然更倾向于居家定位，非常符合这一价位的消费群体期许。

〖伍〗、款丰田卡罗拉锐放先锋版的全部功能介绍如下：基本信息与配置 车型定位：紧凑型SUV ，非常适合家用和通勤场景 。能源类型：汽油（纯燃油版）
。发动机：搭载0L 171马力 L4发动机，最大功率126kW（171Ps）
，最大扭矩205N·m。变速箱：采用CVT无级变速（模拟10挡） 。

〖陆〗 、丰田卡罗拉锐放（Corolla Cross）作为基于卡罗拉平台打造的SUV车型，在不同市场推出了多个版本 ，配置和动力存在差异
。以下是主要版本的核心区别分析： 动力系统差异燃油版 0L自然吸气发动机：最大功率126kW（171马力）
，匹配CVT变速箱，主打平顺性和燃油经济性。

丰田卡罗拉自动挡s挡位介绍

丰田卡罗拉自动挡的S挡位是运动模式挡位 。S挡的含义S挡即运动模式（Sport） ，在此挡位下
，变速箱会延迟升挡，让发动机在较高转速区间工作 ，从而使车辆瞬间爆发出更强的动力
，带来更直接的加速感受
。

丰田卡罗拉SUV的档位主要分为P、R
、N、D 、M/S档，混动版额外设有B档 ，各档位功能及使用注意事项如下：P档（停车档）P档用于车辆长时间静止时锁定传动系统
，防止车辆移动。操作时需先踩住刹车，拉起手刹（或电子手刹） ，再将换挡杆推至P档，确保变速箱不受力 。

S档
，即运动模式，是一种更加激进的驾驶模式。在S档下 ，车辆的换挡逻辑会发生变化
，以提供更加灵敏的加速响应和更高的发动机转速
。这使得车辆在加速和超车时更具动感。然而，需要注意的是 ，S档下车辆的油耗会相对较高
，且对发动机的磨损也会有所增加 。

位于排挡操作台中间靠后的位置上，N挡的后面 ，目的是实现汽车在前进行驶时能自动选取挡位
。S档（运动模式）：应用于爬坡和快速超车时。当档位切换至S挡位时
，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟 ，使发动机在高转速上保持较长时间
，从而获得较大的扭力输出和加速度 。

丰田卡罗拉双擎s挡的使用方法是：确保挡位处于d挡：在切换至s挡之前，需确保车辆当前处于d挡状态
。按下锁止按钮：在挡把上找到锁止按钮并按下 ，这是为了解锁挡位，以便进行挡位切换。挂入s挡：根据挡把上的指示路线
，直接将挡位挂入s挡 。此时，车辆便进入了运动模式
。

S挡 ，属于运动模式
，虽然使用的频率没有D挡那么频繁，但是用于超车还是很实用的 ，可以使发动机在短时间之内高速运转
，为车辆提供充足的动力。L挡，是低速挡 ，在爬坡的时候经常使用
，相当于手动挡中的一挡，挂到这个挡位 ，车辆就会保持充足的动力
，在爬坡的时候就不那么费劲 。

丰田卡罗拉s挡如何切换

丰田卡罗拉S挡切换要结合车辆具体配置来操作，下面是通用步骤和注意事项切换前提1）车辆得处于点火启动状态 ，部分车型还得踩刹车
。2）行驶速度要在合理范围，一般建议车速≤100km/h
，别在高速时切换。

丰田卡罗拉双擎s挡的使用方法是：确保挡位处于d挡：在切换至s挡之前，需确保车辆当前处于d挡状态 。按下锁止按钮：在挡把上找到锁止按钮并按下 ，这是为了解锁挡位
，以便进行挡位切换。挂入s挡：根据挡把上的指示路线，直接将挡位挂入s挡
。此时 ，车辆便进入了运动模式。

操作方法：在D挡行驶时按住档把锁止按钮
，向右拨动档杆并下拉即可挂入S挡，随后通过方向盘换挡拨片切换子档位 。实用场景：拥堵路况：使用S2或S3档 ，松油门时自动产生制动力
，将动能转化为电能储存，市区油耗可降至5L/100km以下
。

D档（前进档）D档为日常驾驶最常用档位 ，变速箱会根据车速
、油门深度自动切换档位
，实现平顺加速与经济油耗。无需手动干预换挡，适合城市道路、高速公路等常规路况 。

卡罗拉双引擎S挡可以用锁直接用手拉进去 ，放入S挡， 方向盘 上有换挡拨片
。在S挡
，可以用拨片手动切换6挡，但这种手动模式与我们在普通汽油机车型上使用的手动控制变速箱换挡还是略有不同。手动模式的主要功能是发动机辅助制动 ，可以在长下坡路况下提供更多的电能回收 。

卡罗拉双擎s档如何用

操作方法：在D档行驶时按住档把锁止按钮
，向右拨动档杆并下拉挂入S档；之后通过方向盘换挡拨片在S1-S6间切换
。总结：传统燃油卡罗拉的S档以提升动力性能为主，需权衡油耗与磨损；双擎车型的S档以节能和制动管理为核心 ，需根据路况灵活调整档位。

使用卡罗拉双擎的S挡时
，需要先将挡位挂到D挡上，然后按住挡把上的锁止按钮 ，根据挡把上的挡位路线提示直接挂到S挡上 。一般来说
，自动挡车上的S挡就是运动挡
。放入运动档后，变速箱会延长换挡时间 ，油门会变得更加灵敏
，从而在一定程度上提高汽车的动力。

湿滑路面起步：选取较高档位（如2挡）起步，可降低轮胎打滑概率 ，提升行驶稳定性 。卡罗拉双擎车型的S挡（动能回收档位）S挡包含S1到S6六个子档位，通过调节制动力强度优化能量回收效率
，数字越大制动力越小。

卡罗拉双擎s档可以直接手按着止锁拉入就可以挂入s档了，并且在方向盘上提供换挡拨片
。

卡罗拉双引擎S挡可以用锁直接用手拉进去 ，放入S挡
， 方向盘 上有换挡拨片。在S挡，可以用拨片手动切换6挡 ，但这种手动模式与我们在普通汽油机车型上使用的手动控制变速箱换挡还是略有不同 。手动模式的主要功能是发动机辅助制动
，可以在长下坡路况下提供更多的电能回收
。

怎么用卡罗拉双擎s档

操作方法：在D档行驶时按住档把锁止按钮，向右拨动档杆并下拉挂入S档；之后通过方向盘换挡拨片在S1-S6间切换。总结：传统燃油卡罗拉的S档以提升动力性能为主 ，需权衡油耗与磨损；双擎车型的S档以节能和制动管理为核心
，需根据路况灵活调整档位 。

使用卡罗拉双擎的S挡时，需要先将挡位挂到D挡上 ，然后按住挡把上的锁止按钮
，根据挡把上的挡位路线提示直接挂到S挡上
。一般来说，自动挡车上的S挡就是运动挡。放入运动档后 ，变速箱会延长换挡时间，油门会变得更加灵敏
，从而在一定程度上提高汽车的动力 。

使用卡罗拉双擎的S挡时，需要先将挡位挂到D挡 ，然后按住挡把上的锁止按钮
，按照挡把上的挡位路线提示，立即挂到S挡
。自动挡车上的S挡在大多数情况下基本都是运动挡。放入运动档后 ，变速器会延长换挡时间
，油门会变得更加灵敏，对车辆的动力有必要的提升 。

卡罗拉双引擎S挡可以用锁直接用手拉进去 ，放入S挡
， 方向盘 上有换挡拨片
。在S挡，可以用拨片手动切换6挡 ，但这种手动模式与我们在普通汽油机车型上使用的手动控制变速箱换挡还是略有不同。手动模式的主要功能是发动机辅助制动
，可以在长下坡路况下提供更多的电能回收 。

卡罗拉双擎s档可以直接手按着止锁拉入就可以挂入s档了，并且在方向盘上提供换挡拨片。

自动挡卡罗拉。s档怎么用?

操作方法：在D档行驶时按住档把锁止按钮 ，向右拨动档杆并下拉挂入S档；之后通过方向盘换挡拨片在S1-S6间切换 。总结：传统燃油卡罗拉的S档以提升动力性能为主，需权衡油耗与磨损；双擎车型的S档以节能和制动管理为核心
，需根据路况灵活调整档位
。

以下是关于卡罗拉S档的具体使用方法：使用场景 超车：当你需要快速超过前方车辆时，将挡位切换至S档 ，车辆会延迟换挡
，保持较高的发动机转速，从而获得更充沛的动力 ，实现迅速超车。 爬坡：在爬坡路段
，尤其是坡度较大时，S档能让发动机输出更强的动力 ，使车辆更轻松地爬上坡 。

S档（运动模式）：部分车型将S档与M档合并
，延迟升档时机，使发动机保持高转速 ，提升加速响应
，适合追求驾驶激情的场景
。B档（混动版专属）B档为混动版车型特有，通过增强动能回收强度实现减速 ，适用于长下坡路段。挂入B档后，车辆会利用电机反拖制动
，减少刹车使用频率，降低热衰减风险 。

踩下一汽丰田卡罗拉的刹车踏板
。按下一汽丰田卡罗拉的一键启动键。一汽丰田卡罗拉的仪表亮起 ，车辆启动 。将自动挡杆置于P档
，用于停车时用
。将自动挡杆置于R档，用于倒车时用。将自动挡杆置于N档 ，开启空档 。将自动挡杆置于D档
，用于正常路面行驶的自动（档位）。